Un chauffage d'appoint permettant d'obtenir un chauffage rapide de l'habitacle équipe les véhicules à moteur diesel. Le chauffage d'appoint s'allume et s'éteint automatiquement en fonction de la température du liquide de refroidissement, dès que la température extérieure est inférieure à +5 °C et que le moteur tourne.
Afin d'économiser du carburant, vous pouvez couper le chauffage d'appoint en appuyant brièvement sur la touche (ECON) du climatiseur.
Freins
Plaquettes de frein neuves
Les plaquettes de frein neuves ne possèdent pas encore leur pleine capacité de
freinage pendant les 400 premiers kilomètres ; elles doivent être d'abord « rodées
». Vous pouvez compenser ce léger manque d'efficacit&eacu ...
Repose du support d'ampoules
La repose du support d'ampoules s'effectue sans difficultés.
Fig. 278 La fixation du support d'ampoules est dotée d'un goujon de guidage.
Mettez le support d'ampoules en place sur le feu arrière et ajustez-le.
Appuyez sur le support d'ampoule ...
Frein à main
Pour éviter que le véhicule en stationnement ne se mette en mouvement, vous
devez toujours serrer à fond le frein à main.
Fig. 146 Vue partielle de la console centrale : frein à main serré
Serrage du frein à main
Tirez le levier de f ...