Audi A4 revue technique automobile: Actuateurs/Capteurs
Actuateurs/Capteurs
Actuateurs/Capteurs
Schéma fonctionnel du climatiseur automatique
Composants
C20- Piles solaires
E87 -Unité de commande et d’affichage du climatiseur
G59 -Détecteur de température siège du conducteur
G60 -Détecteur de température siège du passager AV
G65- Transmetteur de haute pression
G89- Détecteur de température - canal d’aspiration d’air frais
G107- Cellule photo-électrique pour rayonnement solaire
G112 -Potentiomètre dans servomoteur de volet central
G113 -Potentiomètre dans servomoteur de volet de pression dynamique
G135- Potentiomètre dans servomoteur de volet de dégivrage
G143- Potentiomètre dans servomoteur de volet d’air recyclé
G150- Transmetteur de température de diffuseur gauche
G151 -Transmetteur de température de diffuseur droit
G220 -Servomoteur de potentiomètre de volet de température gauche
G221- Servomoteur de potentiomètre de volet de température droit
G238- Capteur de qualité d’air
G261- Transmetteur de température de diffusion, plancher gauche
G262- Transmetteur de température de diffusion, plancher droit
G263- Transmetteur de température de diffusion, évaporateur
J9 -Relais de dégivrage de pare-brise et de glace AR
J126- Appareil de commande de soufflante
N280 -Vanne de régulation pour compresseur, climatiseur
S- Fusibles
V2 -Soufflante d’air frais
V70- Servomoteur de volet central
V71- Servomoteur de volet de pression dynamique
V107 -Servomoteur de volet de dégivrage
V113- Servomoteur de volet d’air recyclé
V158- Servomoteur de volet de température, G
V159 -Servomoteur de volet de température, D
Z1 -Dégivrage de glace AR
Z6 -Chauffage de siège du conducteur
Z8 -Chauffage de siège du passager AV
Codage couleur
= Signal d’entrée
= Signal de sortie
= Alimentation - positif
= Masse
= Bus CAN
Signaux supplémentaires
- CAN High confort
- CAN Low confort
- Borne 75
- Dégivrage Z2
Prise de diagnostic K
Connexion au bus de données “confort”
Schéma fonctionnel du climatiseur automatique
